"Yolsuzluk" cinayetleri başladı... İşte “dehşet”in sonu

[exelans]

AKP Hükümeti’nin, savcılardan büyük rüşvet ve yolsuzluk operasyonunun intikamını almak için yaptığı Adli Kolluk Yönetmeliği değişikliğinde yaptığı dehşet düzenlemenin sonuçları ortaya çıkmaya başladı. Yüksek Hızlı Trenle (YHT) ilgili gizli bir soruşturma yönetmelik değişikliğinin ardından deşifre oldu. Artık, milyarlarca dolarlık YHT ihalelerinde yapıldığı tahmin edilen bütün kanıtlar AKP Hükümeti tarafından göz göre göre yok edilecek.

SON 4 YIL İNCELEME ALTINDA

Cumhuriyet’in Canan Coşkun imzasıyla verdiği habere göre; Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, TCDD’nin Yüksek Hızlı Tren (YHT) ihalelerini inceleme altına aldı. Savcılık tarafından “Suç örgütü kurmak, yönetmek”, “ihaleye fesat karıştırmak” ve “rüşvet” suçlamalarıyla başlatılan soruşturma kapsamında TCDD 1. Bölge Müdürlüğü, 2. Bölge Müdürlüğü ve YHT Müdürlüğü tarafından 1 Ocak 2010 tarihinden 7 Kasım 2012 tarihleri arasında düzenlenen açık ihale, belli istekliler arasında ihale, pazarlık usulü ve doğrudan temin usulü olmak üzere 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu ve 2886 sayılı Devlet İhale Kanununa tabi olup olmadığına bakılmaksızın düzenlenen tüm ihaleler (yemek, temizlik, personel taşıma ve akaryakıt alımı hariç; mal veya hizmet alımları ile yapım işleri, alım, satım ve kiralamalara ait ihaleler) ile ilgili evraklar mercek altına alındı.

Bugüne dek yapılan incelemeler ve müşteki ifadeleri ile yapım ihalelerine katılan 5-10 firmanın gizli anlaşma yoluna gittiklerinin ortaya çıkarıldığı kaydedildi. Şirketlerin kurum içerisindeki bağlantıları sayesinde ihale öncesi avantaj sağladıkları ve kamu ihalelerinde olması gereken objektif ve serbest rekabet koşullarının oluşmadığı aktarıldı. Soruşturma şüphelilere ait GSM hatlarının dinlenmesi sonucu elde edilen ses kayıt çözüm tutanaklarının tetkiki, yapılan istihbarat çalışmaları ve açık kaynaklardan yapılan araştırmalar kapsamında yürütülüyor.

1 MİLYON TL’LİK BAĞIŞ

Soruşturması kapsamında Tatvan-Van (Van Gölü Feribot Müdürlüğü) bünyesinde kullanılmak üzere “2 adet 50 vagon taşıma kapasiteli feribot alımı” ile bunlara “iskele onarımı” ve “tevsii bakım onarım” işi ihalesinde uygunsuzluk tespit edildiği öne sürüldü. 120 milyon TL civarında bir bedelle verilen ihalenin iptali ile ilgili dava sürerken, TCDD Genel Müdürü Karaman’ın talimatları ile firma yetkililerinin TCDD Vakfı’na 1 milyon TL’lik bağış yapmaları üzerine iptal edilen işe devam etmelerinin sağlandığı belirlendi.

EMİRLE RANT PAYLAŞIMI

Soruşturma kapsamında Belen İnşaat şirketinin ortaklarından Hasan Dağcı, Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Cengiz ile birlikte Cengiz-IC İÇTAŞ-Belen Ortak Girişim Grubu tarafından çalışmaları sürdürülen Ankara-İstanbul Demiryolu Hattı Hızlı Tren Projesi’nin 2. etabında ortak girişimin TCDD Genel Müdürü Karaman’ın talimatları doğrultusunda taşeron firmalara işler verdikleri ve demiryolu rantını paylaştıkları tespit edildi.

KIZA VE DAMADA BALAYI

Taraf’ın haberine göre ise soruşturmada TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman başta olmak üzere, üst düzey yetkililere rüşvet vererek kurumdaki milyon liralık (Eski parayla trilyon) rantın paylaşıldığı yönündeki iddialar da inceleniyor.

Bir inşaat firması sahibinin Süleyman Karaman’ın kızının düğün masraflarını karşıladığı ve Karaman’ın kızı ile damadının İngiltere’de tutacakları evin söz konusu firma sahibince ayarlandığı iddiaları da mercek altında.

VE ŞİMDİ HÜKÜMET TÜM KANITLARI YOK EDECEK

Bu önemli soruşturma, Adli Kolluk Yönetmeliği’nde yapılan ve polisin doğrudan savcıların emrinde olmasını engelleyerek, polise gelen ihbarları bile hükümete bildirme zorunluluğu getiren değişiklik nedeniyle açığa çıktı. Polislerin Ankara Cumhuriyet Savcısı Hakan Büyükabacı’nın talimatıyla gizli yürüttükleri “Suç örgütü kurmak, yönetmek, ihaleye fesat karıştırmak ve rüşvet” suçlamalarıyla ilgili soruşturmanın bilgileri amirlere iletildi. Onlar da soruşturmayı anında hükümete ulaştırdı. Böylece gizli yürütülmesi gereken soruşturma açığa çıktı.

Şimdi soruşturma açığa çıktığı, kanıtlar tam henüz toplanmadığı için polis, kanıt toplamak için TCDD'ye ve müteahhit şirketlere baskın yapamayacak; yapsa da hiçbir bilgi ve belge bulamayacak. TCDD Genel Müdürlüğü ve bağlı birimlerin yaptığı milyarlarca dolarlık ihalelerdeki fesat, rüşvet, yolsuzlukların belgelerinin bugüneden itibaren yok edilmeye, yolsuzluk yokmuş gibi yeni belgeler düzenlenip dosyalara konulmaya, müteahhitlerin verdiği teklifller yeniden ayarlanıp çok büyük rekabet olmuş gibi gösterilmeye başlandığı tahmin ediliyor. Müteahhitlerin de varsa ihaleye fesat karıştırma, rüşvet belgelerini yok etmeye başladığı sanılıyor. Genel müdürünün oğlunun balayı bile artık kılıfına uydurulabilecek. Başbakan Erdoğan, istifa eden İçişleri Bakanı Muammer Güler ve Adalet Bakanı Sadullah Ergin’in sorumlu olduğu, Ulaştırma ve Denizcilik Bakanı, AKP İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Binalı Yıldırım'ı da şaibe altına sokan, anayasaya aykırı bu dehşet durumu kimin, nasıl önleyeceği merak konusu.

KODALAK’A VERİP, KAPATTIRACAKLAR

Cumhuriyet’in haberinde hükümetin, bu önemli soruşturmayı kapatılacağı iddiası da yer alıyor. Habere göre; iddianame aşamasına gelinen Yüksek Hızlı Tren Soruşturması dosyasını, Deniz Feneri dosyasını kapatan savcı olarak tanınan Ankara Cumhuriyet Başsavcıvekili Harun Kodalak’ın bizzat yürüteceği öne sürüldü.

BAŞBAKAN’IN HEMŞEHRİSİ

Soruşturma dosyasında şüpheliler arasında yer alan işadamı Mehmet Cengiz ise 3. Havalimanı ihalesini kazanan konsorsiyumun üyesi olarak adını duyuran Cengiz İnşaat’ın sahibi olarak anılıyor. Bir dönem Çaykur Rizespor Başkanlığı da yapan Cengiz, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın Rize’de hemşehrisi. Eski bakan Yaşar Topçu’nun Yüce Divan’da yargılanmasına yol açan Karadeniz Otoyolu’nun da müteahhitliğini yapmıştı. Cengiz, Özelleştirme İdaresi’nin 4.5 milyar dolarlık Seydişehir’i sadece 300 milyon dolara sattığı işadamı. Hükümet, yargının iptal ettiği bu ihalenin ardından Seydişehir Alüminyum’u Cengiz’in elinden almak yerine özel yasa çıkarak, Cengiz’de kalmasını sağladı. Cengiz AKP döneminde çok sayıda kıyak ihale almasıyla da tanınıyor. Erdoğan’ın övüne övüne bitiremediği İstanbul’daki 3. havalaanı projesini de Cengiz’in şirketinin liderliğini yaptığı “Cengiz-Limak-Kolin” ortak girişimi yapıyor.

ŞÜPHELİ KAMU GÖREVLİLERİ

Süleyman Karaman: TCDD Genel Müdürü, Suat Altın: Emlak İnşaat Daire Başkanı, Erol Tuna Aşkın: TCDD YHT Bölge Müdürü, Yavuz Kıran: TCDD Vakfı Genel Müdürü, Baykal Tul: TCDD Gen. Müd. Özel Kalem Müdürü, Erol İnal: TCDD Genel Müdür Yardımcısı, Muhsin Yılmaz: TCDD Limanlar Daire Başkanı, Nuğman Yavuz: TCDD Teftiş Kurulu Başkanı, Duran Yaman, Kamil Kahyaoğlu, Mehmet Karakoyun, Arif Tezel, Şükrü Çelikyürek, Başar Karaman, Hakan Koçak, Talih Çelebi, Yusuf Kenan Güner.

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]